航空制造技术杂志社
 
期刊简介
 
期刊名称:航空制造技术
主办单位:北京航空制造工程研究所
国内刊号:11-4387/V
国际刊号:1671-833X
出刊日期:北京航空制造工程研究所
期刊级别:
国家级
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 《航空制造技术》是一本由中国航空工业集团公司主管、北京航空制造工程研究所主办的在国内外公开发行的综合性科技期刊, 于1958年创刊。本刊旨在聚焦报道关于先进制造技术的研究成果、研究进展、前沿动态等,以促进航空工业发展,为航空制造科技人员提供学习交流平台。报道方向涉及的专业领域主要有特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、激光武器系统等,既侧重于报道成熟技术体系的新进展、新突破,也注重对航空制造具有潜在价值的新材料、新工艺、新技术跟踪报道。在各界的关心与支持下,本刊已成为一本深受航空制造科研人员与工程技术人员欢迎的科技期刊读物,在业界具有良好的影响力。
投稿须知
 
文章要求具有创新性,内容充实完整、准确,论点明确,论据充分。严禁抄袭等学术不端行为,我刊可通过知网的学术不端查询系统对稿件进行学术不端检查(特别提示:我刊与万方数据库、中国知网等合作,在稿件入库前,每篇稿件都将通过学术不端检测系统进行检测,如重复率超过规定标准,将直接做退稿处理)。论文包括题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要、中文关键词、正文、参考文献。如文章为课题论文或基金论文,另请在稿件首页脚注处写明论文所属课题或基金项目类型及其批准号。所投稿件必须在保证Word文档文图完整的同时,还须将所有插图分别以图序命名,单独与保密证明等资料打包压缩后以附件方式上传至系统中。
具体要求:
1. 文章篇幅一般不超过6000字。
2.中英文题名。中文题名一般不超过20个汉字。
3. 中英文摘要。摘要需四要素齐全,具有独立性和自明性,不用“本文”、“作者”等词,英文摘要以150个左右实词为宜。
4. 中英文关键词。关键词5~8个,要表达准确。
5. 正文与标题。
正文为5号宋体。文中标题一律左顶格排版,序号后空一个字再接排标题。引言编号为“0”,可省去编号和“引言”二字。一级标题“1,2,3,…”为小4号黑体;二级标题“1.1,1.2,…”为5号黑体;三级标题“1.1.1,1.1.2,…”为5号楷体。
6. 量和单位。
文中技术词语、计量单位与符号应为国际标准单位。应注意外文字母的正斜体、黑白体、大小写和上下角标的表示。量符号(除pH外)一律用斜体,计量单位用正体。
7. 插图(图题需提供中英文)。
插图需注明图序和图题;图中如有外文要译成中文。插图要足够清晰,300dpi下,图片尺寸(高*宽)至少在50mm*70mm为宜,插图格式为.tiff,.dwg或其他矢量格式。
8. 表格。
建议用三线表。给出表序和中文表题。表中有外文的要译成中文。
9. 参考文献。
近几年国内外参考文献不少于10篇。只列出已经公开出版、且在文中直接引用的主要文献。参考文献按文中出现的先后顺序编号。正文中的引文、转述等用上角标(如[1])标注参考文献序号,并与文末参考文献一一对应。几种主要文献的著录格式如下:
期刊:作者.题名.刊名,年,卷(期):起-止页码.
专著:作者.书名.版本(第1版不著录). 出版地:出版者,出版年:起-止页码.
论文集:作者.题名.//编者.论文集名. 出版地:出版者,出版年.起-止页码.
学位论文:作者.题名[D].保存地:保存单位,年份.
会议论文:作者.题名.会议名称,会址,会议年份
专利文献:专利申请者.专利题名.专利国别,专利文献种类,专利号.出版日期.
文献作者3名以上则只列前3名,后加“,等”或“, et al”。外文作者姓前名后,首字母大写,名缩写,不加缩写点。
10. 稿件的作者必须是直接参与研究工作或对其有重要指导作用的成员(如研究生导师等),协助做实验的人员可放入致谢中。作者人数请尽量控制在6人以下,严禁与论文无关人员挂名。
11. 请勿一稿多投,我刊严禁一稿两投,重复内容多次投稿(包括将以不同文种分别投稿)以及抄袭他人论文等现象。一旦发现有上述情况,该作者的稿件将被作退稿处理,我刊将拒绝发表联系作者作为主要作者的所有投稿。
12.稿件投递90天内未收到本刊稿件接受通知的,作者可自行处理,无论刊登与否恕不退稿,请作者自留底稿。
13. 文稿末尾请务必注明第一作者或联系人的详细通讯地址、邮政编码、办公电话、手机、传真、E-mail等联系方式,以便及时与作者沟通。
14、 通过审查后需要修改和补充实验的稿件,最晚不超过1个月将修改稿返回编辑部,如有困难需及时向编辑部说明情况,3个月不返回,按自动撤稿处理。
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